本次总体设计制定并完善了混合动力电动赛车的各项总体参数，成功完成了对各项性能指标的计算、校核和优化。

1、此次赛车为方程式混合动力电动赛车,我采用了混合动力并联式，加速过程中电动机和发动机同时提供动力扭矩,显著提高了赛车的加速性能。

2、由于此次混合动力电动赛车多加了电机装置，又考虑赛车的空间性要紧凑，此次混合动力电动赛车电机采用后轮轮毂电机，这样使赛车的空间性更加合理。

3、经过方案对比分析，链传动质量轻，整车轴距短；轴传动质量大轴距长；综合考虑后，选择了链传动方案。

4、多使用玻璃纤维车身材料和部分合金车架，有效降低了车总装质量。

5、考虑赛车转弯加速度较大，且倾翻测试为60°，要求赛车质心越低越好。为此我专门设计了发动机、人体座椅和车架的连接，使两者质心最低化，这些措施有效的降低了整车质心高度。

通过本次毕业设计，了解和掌握了对汽车进行总体设计的步骤和方法，并且使我认识到混合动力汽车的发展前景。巩固了本专业的所学的专业知识，增强了搜集资料、整合资料的能力，这些将为我毕业以后从事汽车设计工作打下良好的基础。