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丰田轿车离合器的设计

[关键词:轿车,离合器]  [热度 ]
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作品编号:clgc0212,word全文:32页,合计:15000

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丰田轿车离合器的设计毕业设计论文------

本文针对丰田花冠汽车设计了一款推式膜片弹簧离合器,丰田花冠汽车发动机的最大输出转矩,是离合器设计的主要依据。

设计膜片弹簧离合器,能够满足丰田花冠汽车在正常行驶中,对离合器保证汽车平稳起步、顺利换挡、防止传动系过载等基本要求。在选择离合器后备系数时,适当增大离合器后备系数,以保证对离合器的要求。

最终确定摩擦片的尺寸为:外径250mm;内径155mm;厚度3.5mm。材料选用粉末冶金。

膜片弹簧的尺寸,在经过初选后,仔细分析其受力,结合离合器的要求,选择符合设计要求的尺寸,最终确定尺寸为:大端半径120mm;碟簧部分100mm;碟簧在自由状态下的内锥高14mm;膜片钢板厚度2.45mm;膜簧压盘加载点半径118mm;膜簧支承环加载点半径99mm;小端内径25mm;分离加载半径35mm;分离指舌尖切槽宽3.4mm;分离指舌根切槽宽10mm;分离指舌部最宽处半径75mm。膜片弹簧要求具有较高的尺寸精度,同样在膜片弹簧的制造中,也需要好的加工工艺。

本次设计遵从了:分离彻底;接合柔和;操纵轻便,工作特征稳定;从动部分转动惯量小的设计要点,数据全部通过约束条件检验,原件所使用的材料基本上符合耐磨,耐压和耐高温的要求,而且离合器尺寸合适,适宜安装,能最高效率传递发动机扭矩,符合计划书及国家标准。

 



 


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