履带拖拉机适用于在大块农田，农场的机械化作业，特别适合和道路复杂的情况下进行农业生产，深耕，播种等不同要求下的工作，这就要求拖拉机的变速器能够在在松软的路面上有良好的通过性，和适宜的稳定速度，为此在动力性、通过性、传递功率，动力输出等方面对变速器设计者提出了更高的要求，也是改进设计的关键。本文在解决关键问题过程中，分析了国内、外拖拉机变速器的研究现状、发展趋势，结合国内变速器的供求情况，找到了一种更为适合我国国情的变速器传动布置方案---三轴式变速器！对此进行了较为深入的研究。

本篇文章详细介绍了本次的设计内容和设计思想，这次设计主要是在东方红拖拉机原型1302R变速器的基础上进行的分析改进，重点介绍了原型的设计不足和存在的问题，在分析履带拖拉机的工作环境和农业作业要求的基础上重新布置了传动比的分配，操纵机构的优化，啮合方式的改进，比如增加了传动比的范围，增加了低速作业挡，有利于拖拉机在复杂的环境工作，换挡方式由原来的直接拨动齿轮换挡变为啮合套换挡，使换挡更加方便、可靠，防止打齿。为了改善拖拉机的原地起步性能，该为双作用离合器的结构形式，使动力输出和传递轴在不同的时刻进行结合，这种按先、后依次结合的特点在农业生产中是很必要的。